大兴安岭阿荣旗西北；
过去72小时内，王耀武装甲集团军都在逶迤的山道中艰难行军。
汉华军特种部队，战区侦查部队战前就对区域地形反复勘探过。
大军推进，汉华军自外蒙调度而来数万的工程部队随之进入开山架桥，绝大多数步兵可以通过的区域装甲车辆完全无法通过，山路需要拓宽，结冰但两岸陡峭的河道也需要架桥。
直线距离不到150千米，装甲部队却艰难的行走了四天四夜，多次发生了开辟的山道中滚石砸中车辆、人员产生损伤的一幕。
褐色的山脉突压而来，山谷九转，下午15时，王耀武装甲部队艰难的通过小榆树沟。
横架在十多米宽度的桥梁下方是一辆汉华军火箭军牵引车残骸。
处在装甲集团军前列的余程万下车。
结冰的河道中有白色雾气在翻滚，其实不是雾气，是自山谷中呼啸而来冷风旋起的雪霜。
摔下河道的车辆扭曲在一起，驾驶员应该已经牺牲，桥梁东侧有很多烟蒂，是通过部队为牺牲汉华军火箭军驾驶员点燃的香烟。
“嗤”火柴划过的摩擦声响起，随同下车的副官点燃香烟，三支袅袅散发出烟气的香烟被插入黑土中。
风劲急，香烟燃烧很快，红色的火星偶尔迸溅弹开。
山谷中震耳欲聋的响起直升运输机低飞的穿掠声，顺着声源，西南方向6架汉华军“天空骑士”直升运输机快速抵近，每一架直升运输机吊着的都是搭建桥梁的建筑构件。
副官目光诚挚，注目礼!
装甲集团军移动虽慢但去向坚定的即将穿出山谷，功不可没的是汉华军工程部队以及直升机运输编队。
天空骑士不仅仅参与着向日军纵深区域的兵力运送，大量的建构材料也是通过直升运输机调运，如果没有这个创举，就地取材搭设桥梁，通过之前150千米距离绵长逶迤的山谷，装甲集团军至少需要半月时间。
部署在西线的汉华军陆航空中突击旅在某种层面改变了战场形态，一个大队日军驻守的山头在常规性的战术攻坚中，数日时间攻取不得是常态。
但在直升机打击下不会超过半日，武装直升机火力压制，直升机运输机快速向山头投送兵力，立体式的打击。
这种战术模式显然也超出了对手判断，因为如此，大兴安岭东线日军防线不断的被撕开出一个个裂缝。
17时，山谷中传入前方部队炮击声，空旷的山谷自视线前方突然被人束起来一样，猛然向中间收缩变的狭窄。
熟记沿线所有要道关隘的余程万知道前方12里就是松岭，阿荣旗西北一道堪称天堑且日军部署有重兵的关隘。
通过松岭，地形东南方向骤然变平缓并直接过渡向松嫩平原西北边缘。
只要夺取松岭，装甲集团军东南驰骋180千米就是齐齐哈尔。
半小时后前方传来信息，装甲部队暂停行军。
余程万知道原因，松岭的战斗装甲部队发挥不出任何作用，战斗也定然惨烈，局势进入到僵持阶段。
沿余程万坦克师停军方向东南前行，山谷两侧是藏身在林，密密匝匝的军队，罗卓英19集团军、73军、69军以及延安野战军。
地形的狭窄拉不出足够战场宽度，战术的欺骗也还在继续，重庆、延安军队不断以师级兵力为规模，一次次的冲击向由日军12军关东军12师团及其朝鲜半岛第11师团把守的松岭。
主力藏匿在山林，轮番攻击，而关东军12师团传送出的信息也是松岭遭受支那军级规模武装轮番攻击，区域内未发现主力，关口安全的电文。
松岭；
反八字夹角的松岭防线成了攻击的重庆军队障碍，狭窄的山谷方向是日军堡垒工事，两侧山地构建有山体轨道炮。山顶孤峰挂雪，不适合直升机绳降落攻击，松岭东南地形开阔，日军部署的机动雷达又能第一时间定位到汉华军陆航空中突击旅，呼叫自安达油田方向空中力量。
松岭的战斗自零星开始到演变激烈已经持续了24时，关东军12师团师团长向白城发送的电文是松岭可长期坚守，哪怕支那军队倾主力出击也巍然不动。
一夫当关的地形，精锐的关东军12师团、朝鲜半岛第10师团，理论是具备固若金汤的可能，前提是汉华军火箭军“雷暴”310毫米火箭弹没有出现在松岭。
锡林郭勒盟之战战略反攻开始，大春火箭军中就出现了310毫米“雷暴”多轨道自走火箭炮，‘雷暴’是军工为应对日军、苏军牢固防御工事研发，射程近，却可以近乎直角的角度坠落，一枚火箭弹就可以摧毁造型坚固的4层钢筋水泥楼房建筑。
反复出击向松岭的重庆、延安军队只有一个战术目的，将锋线压迫到足够距近的距离，然后“雷暴”炸平松岭日军工事。
大石寨中路攻击吸引了松嫩平原西线日军、满洲军主力。
南、北沿线兵力推进自阿荣旗西北、西拉沐沦河杀出，两翼兵力快速穿插将西线日军、满洲军及其苏军，将其压迫向松嫩平原中安达油田一线并最终在齐齐哈尔以南，白城以北构建出一个巨大的包围圈。
夕阳西下，接收到调令的叶捷琳娜玫瑰编队米格-9喷气式战斗机从安达油田西北机场升空呼啸飞掠向阿穆尔共青城方向。