宾夕法尼亚州费城机场；
DC-3客机自机场呼啸升空飞掠向匹兹堡。
因为工业基础和底蕴，华盛顿依旧有当前世界所有诸国中最为发达的民航系统和空中网络。
民航业务最为发达的是华盛顿，发展势头凶猛的则是汉华军。
汉华军以容克运输机改装客机和运输飞艇为主组建了直通境内东北之外所有省会城市的航线和境外线路，华盛顿主打的是以DC-3客机为主的民航网络。
客机容纳36人，和往常一样结束在费城休假的布鲁斯维就坐，视线习惯性在周边座位扫视。
客机自费城起飞，一小时后降落匹兹堡，然后布鲁斯维将驱车前往匹兹堡郊外北美航空公司总部开始惯例性质的工作。
多数居住在费城就职于北美航空公司的高级员工都会选择布鲁斯维一样的出行方式，在结束半个月的持续工作后会有三日的休息时间，乘坐客机抵达费城，休假结束折返。
客机并没有满员，三分之一的座位空空荡荡。
“该死的经济危机” 布鲁斯维内心咒骂一声随后拿起随身携带的报纸。
经济危机未爆发之前，所有来往费城和匹兹堡的航班都是客满，今非昔比，经济危机已经严重影响到民众的生活和出行。
报纸整版介绍的是宾夕法尼亚州土地私化后州政府经济调正方略，布鲁斯维一字一句的解读。
和绝大多数人员一样，布鲁斯维并不关注华盛顿的经济调整策略，更关注的是州政府的方略。
前排右三的位置，一名男子也将自己埋在报纸当中，和布鲁斯维专心致志不同，男子注意力更多是在腕表上。
不断的看着时间而且神色越来越凝重。
40分钟后男子起身离开座位，左侧又有一名男子跟随。
没有人关注，两名男子先后起身的时候布鲁斯维只是扫了一眼，视线随后继续落在报纸上。
5分钟后；
就在布鲁斯维还在研究报纸上州政府经济调整方略时DC-3客机巨大的机体在空中偏离航线飞行。
感觉到客机在下降高度，布鲁斯维翻腕。
按照往常飞行时间，客机不应该在这个时间降低高度。
本能的将视线扫视机窗外。
落入目光中的地面熟悉也让布鲁斯维惊讶。
这应该是北美航空公司外域，客机不是飞赴向匹兹堡，发生了什么？
然后布鲁斯维身体重重的一颤，强烈的背推感传遍全身，客机在提速。
北美航空公司大楼；
一名员工端着咖啡面向窗户调解着身体的困乏，片刻之后员工一脸的惊讶随后面部扭曲，最终发出一声尖锐的呼叫。
一架客机不断降低高度直接飞掠向航空公司大楼。
“不……”一声恐怖到极致的呼喊声从航空公司大楼外围的警卫口中响起，遂即就被巨大的轰鸣声压制，以200多米的高度DC-3客机像一团暗云般从头顶掠过然后碰撞在航空公司大楼。
“轰”天崩地裂的巨响，一团直径过百米的火球炸开翻滚，自地面传来的强烈震动感将警卫狠狠的摔倒在地面。
视线内还是不断放大的火球，迸溅四射的玻璃碎片已经钢针一样疾射后扑面而来。
警卫只来得及护住头部，剧烈的疼痛就开始蔓延向全身。
12层的北美航空公司大楼，主管部、研发部、技术部等多部门有2000多人工作其内，客机撞击在居中位置，碰撞区域楼层坍塌，大火快速蔓延向大楼整体。
3分钟后又一架客机从云层中钻出撞击上大楼，造型坚固的大楼主体在更加猛烈的撞击中摇摇欲坠，冲天的烈焰自外向内裹住了整个建筑。
类似的撞击不仅仅爆发在北美航空公司大楼，半小时时间，华盛顿境内累计有38架客机分别撞击了北美航空公司、波音公司办公大楼、波音公司一处大型研发组装工厂、纽约海军造船厂、费城海军造船厂、霍河造船厂。
也在同一时间，16架客机撞击向了伦敦境内的德哈维兰工厂、拉尔瓦斯皇家坦克兵团所属军工厂内、达文波特船厂、纽卡斯尔阿姆斯特朗船厂。
所有的客机都没有对华盛顿、伦敦展开袭击，但对白宫和伦敦内阁产生的影响绝不亚于直接性质的碰撞。
研发生产P-51野马战斗机的北美航空公司80%技术人员、高级管理人员罹难在两架客机对大楼的撞击当中。
波音公司损失更重，除了同等比例的人员伤亡外一处研发组装工厂被摧毁，车间内一架体积不亚于汉华军“烈火”重型轰炸机的样机焚烧成灰烬，华盛顿投资了30亿美元的战略轰炸机项目毁于一旦。
如果一切没有发生，即将完成组装实验的战略轰炸机定名为“空中堡垒”B-29。
波音公司在堪萨斯州工厂被两架客机撞击，极短时间内火势就波及到了整个厂房并引发了车间内组装的轰炸机持续爆炸，12000多名工人、技术人员折损。