日本人的产品卖不出去，还不停的从外面进口各种原材料，这一来一去的大大加速了他们的财力上的消耗，时间一长，日本人自己就听不过来了，这件事情小笠原不是不知道，但是他眼下没有更好的办法去解决这样的事情，军队必须要发展，军费是一定要投入进去的，不然的话到时候中国人的军队打过来了那岂不是没办法抵挡了，暂时的产品积压那也没有关系，他这个时候已经在开始进行产业升级了，他手中有远超英美德法四国的各项技术，眼下各个工厂虽然是在亏本，但是他只能尽量减少这些工厂的产量，但是工人们不能让他们失业了，一来将来还用得上，二来万一下岗的人太多，对整个日本的安全与稳定都会有很大的影响。
而小笠原在视察了日本各地的工厂，无论是军工厂，还是民用工厂，这都是他要考察的对象，而这个时候的日本，大多数企业都有军方的背景，他决定亲自去一趟美国，年初他们一起缔约组建国家联盟的时候，日本跟美国之间签署了一些列的合约，按照这些合约的内容，美国人是有义务来帮助日本人缓解眼下的困局的，虽然说涉及到国家利益方面的承诺往往都是一纸空文，但是小笠原也没有打算美国人能够直接让出这么多的利润，他自信自己手中的这些东西能够打动威尔逊总统，听说威尔逊总统自从去年华盛顿会议期间马耳他领导人张扬遇刺一案开始，就跟张扬之间的矛盾接近半公开化，这对于小笠原来说是一个很好的消息。
尽管这个刺杀计划是出自梅机关的手笔，相信美国人的心中也基本有数，但是这个事情双方都不会去说破，美国人现在跟自己是盟友，他们就算是明着告诉中国人，说上一次的刺杀案是日本人策划的，那也于事无补，中国在跟马耳他合并之后实力已经开始大涨，其海军原本只是一支近海防御的三流海军，但是在跟马耳他的海军一整合之后，实力瞬间暴涨，此时已经是西太平洋上实力最强大的一支海军，在广袤的太平洋上，小笠原承认目前的日本联合舰队不是中国人的对手，而唯一能够跟中国人一争高下的就只有美国人的太平洋舰队了，但是美国的太平洋舰队虽然规模庞大，但是他们的作战舰艇的性能跟中国人的太平洋舰队相比还是有不少的差距的，所以美国人心中对于中国人肯定怀有深深的忌惮，尽管这个时候美国人还不是世界警察，但是他们在亚洲也不是全无利益的，至少现在的菲律宾就是在他们的手中的，而整个西太平洋包括众多的岛屿都在中国人的手中，马六甲海峡、巴士海峡、巴林塘海峡这些都是在中国海军的控制之中，对于美国人而言，他们在亚洲的殖民地菲律宾已经完全沦为了一座孤岛了，对外的联系虽然看上去还没有被切断，但是只要中国人愿意，或者说哪一天中美之间的关系出现了破裂的痕迹或者有任何的风吹草动，中国海军会随时切断这些地方的联系。
到时候菲律宾就不姓美，要改性中了。
而小笠原这一次上门就是要推销自己的产品的，他手上有好几种武器的设计图，包括大和级超级战列舰，虽然这种战舰在二战之中没有什么战绩，但是这种战舰的数据可是华丽无比，绝对比现在世界上最强大的勇士级战列舰要强大很多，美国人不缺资源，钢铁、煤炭、石油······应有尽有，所以只要将图纸和技术卖给他们，相信以他们的实力和雄厚的财力，他们肯定会对这个战舰动心。
大和级战列舰是世界上最大的而一种战列舰，小笠原是个土生土长的日本人，对于这种战舰自然是怀有很深的感情的，但是他也知道，这种战舰在海战之中的作用并不是很大，还不如那些高速战列舰，世界未来的海战主要还是要靠航母，在装备了先进的战斗机争夺制空权的情况之下，携带*的*机和携带*的俯冲轰炸机对海上舰队的威胁远比迟缓笨重的超级战列舰要大得多。
所以财力薄弱的日本政府是不会出资修建大和级战列舰的，这样的技术能够拿出去卖钱的话，那自然是很好的。
不过小笠原估计，眼下美国人最想要的估计不是超级战列舰，而是航空母舰和飞机。
美国人是世界上第三个研制出了自己航母的国家，在日本的航母下水之后，他们也迅速的将一艘商船改装成了一艘两万吨级的轻型航母，而且下水的时间比英国人要稍稍的早了那么十来天。
这个航母的船体并不是很出色，由于是采用的民船改造，很多方面都不如人意，在海上海试阶段就问题多多，到了跟舰队合练的时候简直麻烦不断，美国人的耐心可都不是很好，要不是海军的那帮人认为未来的海战对航母是非常的需要的，这艘航母估计早就拉回造船台开始拆卸了。
萨拉托加好航母不如人意，但是美国人却并没有放弃自己的航母梦，在整个1916-1917年两年间，马耳他人的航母战斗群表现出来的强大战斗力让世界都一片哗然，受到创伤和刺激最大的是英国人，毕竟他们为此丢掉了苏伊士运河和马六甲海峡，还丢掉了埃及和马来亚，所以英国人心里感到十分的耻辱，开始大力研发航母。
但是在这一系列的战斗之中，受到最大启发的却是美国人。
和英国人不一样，英国人的殖民运动很早，所以在世界各地基本上都有殖民地、岛屿、港口进行补给，再不济也能够在一些仆从国的港口或者中立港口进行补给，但是美国不一样，他们身处北美洲，身边有两大洋，太平洋和大西洋，这两大洋虽然像是一个屏障一样将他们跟其他地区的纷争隔了开来。
但是凡事有利有弊，这两大洋带给美国人的最大弊端就是，当他们想要对外投送自己的军队，或者是施加自己的影响力的时候，就必须要使用军队，这个时候的海船大多数都还是烧煤的，船上需要携带大量的燃料以及各种补给物资，从美国本土出发，不管是到亚洲还是到欧洲，都是十分的遥远，舰队出去不仅消耗大量的时间，不要说贻误战机，能不能赶得上还两说，船只在海上航行的时候有一个经济航速，一般而言民用船只的最高航速都不快，经济航速大概在十二节左右，节是海上船只的速度单位，十二节一小时就等于是航行了十二海里，一海里大概是1.852公里。
这个速度倒也不算是很慢，至少一个小时可以跑20多公里，但是海路那可是相当的遥远的，无论是跨越大西洋还是太平洋，依照这个航速，那至少要跑一个月，这是民船，当然了，军队的船只为了追求效率，一般而言航速要比民船稍微快上那么一点点。
但是考虑到路上的艰辛和漫长，所以每艘船上都要携带大量的燃煤，这无形中就增加了负重，航行的时候阻力要大不少，而海军的船只也大多是烧煤的，一艘船的经济航速在14-18节左右，不能再快了，再快烧煤就跟放水一样，哗哗的烧个没完，跑一半路上估计就要抛锚了，为啥？没煤了呗！
舰船的燃料不足，后世是采用补给舰伴随舰队行动来解决这个问题，而在这个时候，也有这样的非战斗类的辅助舰船，但是却没有专门的补给舰，这些舰船大多都是分开的，比如说燃煤补给船、油水补给船、弹药补给船和医疗船只等等。
美国的舰队出海作战，在太平洋方向还稍微的好办一点，他们毕竟是在夏威夷有自己的海军基地，但是南边的中途岛却并不在他们的手中，这个地方现在还是无主之地，但是距离它最近的却是中国海军控制的马绍尔群岛，这个岛屿看上去中国人没有兴趣，所以美国人在琢磨着看看什么时候找个借口把它占了。
在之前马耳他人的航母战斗群的作战行动之中，美国人发现了一个航母战斗群的优点，那就是舰队的主要作战任务并不是那些战列舰、战列巡洋舰之类的强力战舰，而是航母甲板上的那些小小的飞机，他们的速度更快，作战效率更靠，即便是损失了，损失也更小，而且他们就算是损失了，对于航母舰队而言损失并不是很大，只要不充了飞机和飞行员，他们又马上可以投入下一阶段的作战，而且有了航母之后，整个战斗群就形成了一个圆形的防御圈了，敌军的舰队想要靠近是非常的困难的，因为他们很难躲过头顶上的侦察机的监视，而只要他们的行踪被发现了，航母战斗群就能够变被动为主动，可进可退，能战能撤，这可是很重要的。
美国海军现在就需要这样的能力，他们在超远距离的航行之后，抵达作战区域外的时候就已经是人困马乏，这个时候就连燃料都所剩无多，要是这样茫然的跟敌军遭遇并且接战了的话，那对美军而言十分非常的不利的，这跟英国和法国不同，美国的殖民地距离本土实在是太远了，他们更需要的是航母，更需要的是航母战斗群这种作战方式。